體積龐大到碰到杭州國際博覽中心天花板的快遞飛艇,首次亮相。據(jù)說飛行速度可達(dá)80公里每小時(shí),載重量更大,飛行成本較低。
菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室的無人直升機(jī),吸睛無數(shù)。這架名為“小青龍”的物流無人直升機(jī),5月24日成功跨瓊州海峽飛行,從廣東湛江抵達(dá)海南海口秀英港附近,飛行32公里,用時(shí)25分鐘,創(chuàng)下全球物流無人機(jī)飛躍大型海峽的新紀(jì)錄。
目前,菜鳥已在云棲小鎮(zhèn)設(shè)立了5G無人駕駛測(cè)試基地,投身到5G時(shí)代的自動(dòng)駕駛研究。
無人物流倉庫興起
而在“無人”方面,菜鳥驛站展區(qū)還呈現(xiàn)了一個(gè)通過閘機(jī)、刷臉設(shè)備、高拍儀等完成的一整套無人自取、出庫智能化解決方案。
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),占地面積最大的菜鳥全鏈路無人操作的智慧倉格外吸引眼球。整個(gè)智慧倉的流程一覽無余,商品自動(dòng)存儲(chǔ)在立體倉庫,發(fā)貨時(shí)由算法調(diào)度出倉,機(jī)械臂將商品搬運(yùn)交接給機(jī)器人,機(jī)器人完成運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)物流倉庫的全無人化操作。據(jù)悉,這個(gè)智慧倉已經(jīng)在嘉興、黃陂等多個(gè)菜鳥物流倉庫實(shí)現(xiàn)。
另一邊,基于物流IoT技術(shù)的未來園區(qū),用一部手機(jī)就能智能管理,水電表自動(dòng)抄寫,員工抽煙也能被算法自動(dòng)識(shí)別。
據(jù)悉,今年全球智慧物流峰會(huì)首次向社會(huì)公開招展,吸引了EMS、中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世、德邦、蘇寧等中國主要快遞公司,阿里云、優(yōu)博訊、尖叫智能外骨骼機(jī)器人等頂尖科技企業(yè)參展。

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